Wie teuer ist die Versicherung eines Wohnmobils?

Inhaltsverzeichnis:

1. Wie teuer ist die Versicherung eines Wohnmobils?
2. Welche Wohnmobilversicherungen gibt es?
3. Welche SF ist die beste?
4. Warum ist die HUK24 so günstig?
5. Ist ein Wohnmobil in der Versicherung günstiger als Pkw?
6. Was kostet KFZ-Steuer für Wohnmobil?
7. Ist die Markise am Wohnmobil mitversichert?
8. Welche SF ist die günstigste?
9. Ist SF 10 gut?
10. Was ist besser Huk oder HUK24?
11. Warum HUK Coburg nicht bei Check24?
12. Was kostet ein Wohnmobil in der Kfz-Steuer?
13. Wie viel kostet ein Wohnmobil Steuer und Versicherung?
14. Was kostet ein Wohnmobil an Versicherung und Steuer im Jahr?
15. Wie oft muss man mit einem Wohnmobil zum TÜV?

Wie teuer ist die Versicherung eines Wohnmobils?

Die Kos­ten für Wohn­mo­bi­le Ver­si­che­run­gen hän­gen von ver­schie­de­nen Fak­to­ren wie z.B. dem Wohn­mo­bil­typ, dem Wert des Wohn­mo­bils und dem Scha­den­frei­heits­ra­batt des Fahr­zeug­hal­ters. Im Durch­schnitt kann man für eine Wohn­mo­bil Ver­si­che­rung mit Kos­ten zwi­schen 400 und 800 Euro pro Jahr rechnen.

Welche Wohnmobilversicherungen gibt es?

Je höher der Wert eines Wohnmobiles ist, desto eher lohnt sich die Vollkasko. Diese wird von Versicherungsexperten auch dann nahegelegt, wenn das versicherte Wohnmobil mehrere Jahre alt ist, da der Wertverlust anders als bei einem Auto, deutlich geringer ausfällt. Auch Wohnmobile, die über einen Kredit finanziert werden, sollten Sie auf jeden Fall mit einem Vollkaskoschutz umfassend absichern.

Auch bei sehr teuren Wohnmobilen empfehlen Experten den Abschluss einer Vollkasko Versicherung. Es ist aber immer gut, beide Varianten zu prüfen. Abhängig von der Schadenfreiheitsklasse kann eine Vollkasko nur wenig teurer und in manchen Fällen sogar billiger als eine Teilkasko Versicherung sein. Gern rechnen wir für Sie beide Optionen für Sie durch. Sowohl in der Vollkasko als auch in der Teilkasko gilt der Mobilitäts-Schutz (Schutzbrief) beitragsfrei mitversichert (nur bei Wohnmobilen).

Welche SF ist die beste?

Bist Du ein Jahr lang unfallfrei gefahren, gruppiert Dich Dein Kfz-Versicherer normalerweise in die Schadenfreiheitsklasse 1 (SFK 1) ein – das entspricht oft dem Basisbeitrag (100%). Für jedes weitere Jahr, das Du unfallfrei unterwegs bist, gibt es dann einen (prozentualen) Rabatt.

Dabei wird es recht schnell billiger. Die Allianz als einer der größten Kfz-Versicherer gewährt zum Beispiel 15% Rabatt für alle, die zwei unfallfreie Jahre hinter sich haben. Wer drei Jahre sicher unterwegs war, bekommt einen Rabatt von 30%.

Nur wenige Versicherer veröffentlichen die Rabatt-Tabellen zur Schadenfreiheitsklasse. Übersichten der großen Vergleichsportale für Kfz-Versicherungen zeigen aber ähnliche Größenordnungen bei der Abstufung.

Das S steht bei der SF-Klasse für Schadenklasse. In diese wird Du eingruppiert, wenn Du nach einem unfallfreien Jahr im darauffolgenden Jahr einen Unfall hast. Von der SFK 1 rutschst Du dann in die SFK S – der Aufschlag auf den Basisbetrag kann dann bis zu 75% betragen.

Das M steht für Malusklasse. Dort wirst Du eingruppiert, wenn Du als Fahranfänger oder als Fahrer mit wenig Fahrpraxis im ersten Versicherungsjahr einen Unfall hast. Von der SFK ½ oder SFK 0 rutschst Du dann in die Klasse M – Dein Jahresbeitrag kann sich im schlimmsten Fall verdoppeln.

Normalerweise bezieht sich die Schadenfreiheitsklasse zunächst auf Deine Kfz-Haftpflichtversicherung. Das ist die Versicherung, die Schäden an Fahrzeugen anderer abdeckt – sie ist verpflichtend für alle, die ein Auto zulassen wollen.

Kümmert sich Deine Versicherung also darum, den Schaden am Auto des Unfallgegners zu begleichen, wirkt sich das auf Deine Schadenfreiheitsklasse bei der Haftpflicht aus. Sofern Du keinen extra Rabattschutz abgeschlossen hast, wirst Du in den unfallfreien Jahren zurückgestuft.

Ist Dein Auto noch relativ neu und hast Du eine Vollkaskoversicherung gewählt, gibt es dazu eine eigene Schadenfreiheitsklasse. Die Vollkaskoversicherung zahlt für Schäden an Deinem eigenen Auto. Nimmst Du eine solche Reparatur in Anspruch, wirst Du in der Regel in der Schadenfreiheitsklasse für die Vollkasko zurückgestuft.

Warum ist die HUK24 so günstig?

Sehr gute Benutzerführung. In wenigen Minuten zum Versicherungsabschluss für einen PKW-Anhänger. Zusendung aller Unterlagen und der eVB-Nummer (früher Deckungskarte) nahezu instantan per Mail. Günstiger als ein Kasten Bier. Besser geht es nicht.

Datum der Erfahrung: 22. August 2023

Antwort von HUK24

Unproblematischer Abschluss der Versicherung mit klaren Angaben zu den Bedingungen und den Kosten.Hilfe bei der Kündigung. Sehr erfreuliche Erfahrung,Das mache ich gerne wieder.

Datum der Erfahrung: 21. August 2023

Antwort von HUK24

Meine Tochter ist mit einem Kupplungsschaden liegen geblieben. Ich musste am 06.08.2023 am Nachmittag nach Koblenz fahren, um meine Tochter zu einem Auto Verleiher in Bonn zu bringen, bei extrem vollen Autobahnen und Stau, war ich 350 km und 6 Stunden unterwegs. Endlose Warteschleifen am Telefon, das Auto ist bis heute noch nicht bei der Werkstatt. Eine Verlängerung für den Leihwagen hat man nicht genehmigt, das wäre aber aus Kullanz das mindeste gewesen. Ich habe mehrfach an die HUK24 geschrieben, da auch ich Kunde dort bin, sogar an die Geschäftsführung, bis heute keine einzige Antwort. Alle Versicherungen laufen bei der HUK24.Damit wird jetzt schluss sein, denn für so eine schlechte Handhabung ist jeder Beitrag zuviel.Ich möchte bei der HUK24 keine Panne mehr erleben.

Datum der Erfahrung: 06. August 2023

Antwort von HUK24

Die Beantragung einer Versicherung für mein neues Fahrzeug konnte innerhalb von wenigen Minuten erledigt werden - absolut schnell. Und genauso unkompliziert konnte man sich vorab einen Überblick über den neuen Beitrag verschaffen. Danke :-)

Datum der Erfahrung: 16. August 2023

Antwort von HUK24

Ist ein Wohnmobil in der Versicherung günstiger als Pkw?

Schon ein kleiner Schaden kann langfristig teuer werden – dann nämlich, wenn der Schadenfreiheitsrabatt in den Keller rauscht. Das können Sie tun.

Warum eigentlich kein Campingbus? Die ausgebauten Kastenwagen der Sechs-Meter-Klasse sind ebenso stadt- wie reisetauglich, und mit ein wenig gutem Willen funktionieren sie im Alltag als Pkw-Ersatz. Campingbusse werden zwar als Campingfahrzeuge zugelassen und versichert, doch der Versicherungsvertrag des bisherigen Pkw kann übernommen werden. Alles im grünen Bereich also, solange kein Schaden verursacht wird – und selbst der ist kein Weltuntergang, schließlich ist der Bus ja haftpflichtversichert. Oder?

Was kostet KFZ-Steuer für Wohnmobil?

Schon ein kleiner Schaden kann langfristig teuer werden – dann nämlich, wenn der Schadenfreiheitsrabatt in den Keller rauscht. Das können Sie tun.

Warum eigentlich kein Campingbus? Die ausgebauten Kastenwagen der Sechs-Meter-Klasse sind ebenso stadt- wie reisetauglich, und mit ein wenig gutem Willen funktionieren sie im Alltag als Pkw-Ersatz. Campingbusse werden zwar als Campingfahrzeuge zugelassen und versichert, doch der Versicherungsvertrag des bisherigen Pkw kann übernommen werden. Alles im grünen Bereich also, solange kein Schaden verursacht wird – und selbst der ist kein Weltuntergang, schließlich ist der Bus ja haftpflichtversichert. Oder?

Ist die Markise am Wohnmobil mitversichert?

Momentan zieht das Sturmtief Sabine über die Schweiz und richtet ein paar Schäden an. Wie muss ich jetzt mein Womo schützen und wer bezahlt allfällige Schäden?

Welche SF ist die günstigste?

Nach dem Straßenverkehrsgesetz giltst du als Fahranfänger, wenn du das erste Mal die Fahrerlaubnis für Pkw (Führerschein Klasse B) besitzt. 

Für eine Kfz-Versicherung  zahlen Fahranfänger bis zu 1.000 Euro jährlich – je nach Anbieter und Tarif. Viele Versicherer berechnen Zuschläge für junge Autofahrer. Fahranfänger zahlen deswegen meist die höchsten Beiträge.

Trotzdem können Fahranfänger Beiträge sparen. Zum Beispiel, wenn sie ihr Auto als Zweitwagen der Eltern versichern. Oder mit Begleitetem Fahren ab 17 starten.

Für Kfz-Versicherungen sind junge Autofahrer zwischen 18 und 23 bzw. 24 Jahren Fahranfänger. Der Grund: Statistisch gesehen haben Nachwuchsfahrer mehr Unfälle. Deshalb stufen viele Autoversicherer junge Fahrer bis zu ihrem 25. Geburtstag als Fahranfänger ein.

Ist SF 10 gut?

1. Thompson WG, Longstreth GF, Drossman DA, Heaton KW, Irvine EJ, Müller-Lissner SA. Functional bowel disorders and functional abdominal pain. Gut. 1999;45 Suppl 2:II43–II47. [PMC free article] [PubMed] [Google Scholar]

2. Longstreth GF, Thompson WG, Chey WD, Houghton LA, Mearin F, Spiller RC. Functional bowel disorders. Gastroenterology. 2006;130:1480–1491. [PubMed] [Google Scholar]

Was ist besser Huk oder HUK24?

Warum HUK Coburg nicht bei Check24?

Was kostet ein Wohnmobil in der Kfz-Steuer?

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In diesem Beitrag möchten wir mit euch die jährlichen Kosten eines Kastenwagens bzw. Wohnmobils durchgehen. Dabei geht es uns nicht darum, etwas schön oder schlecht zu rechnen, sondern neutral zu informieren, auf welche Kosten man sich einlässt, wenn man sich für einen Camper entscheidet. 

Ob du stattdessen besser einen Van mieten kannst oder vielleicht lieber mehrfach jährlich ins Viersterne Hotel fährst, musst du dann für dich selbst entscheiden. Wir haben uns letztlich für die Freiheit und Flexibilität entschieden, den Camper vor der Tür stehen zu haben und jederzeit losfahren zu können. Aber wie gesagt, dass muss jeder für sich selbst entscheiden und soll nicht Thema dieses Videos sein.

Kastenwagen oder Wohnmobil – Was ist besser?

Bei den Kosten, die so ein Wohnmobil verursacht, spielen ganz viele Variablen eine Rolle. Da mit dieser Aussage aber niemandem geholfen ist, rechnen wir mit einem konkreten Beispiel, an dem ihr euch dann zumindest grob orientieren könnt. Falls ihr selbst schon längere Zeit mit dem Camper unterwegs seid, ergänzt doch gerne eure Erfahrungen unten in den Kommentaren. 

Wir rechnen in diesem Beispiel mit unserem Chausson 594 VIP zum Kaufpreis von 43.000 Euro, 10.000 Kilometern Laufleistung im Jahr und einer Haltedauer von 3 Jahren. Noch ein wichtiger Hinweis: In diesem Beispiel geht es nur um die reinen Fahrzeugkosten. Reisekosten, wie Stellplätze, Maut, etc. spielen hier keine Rolle. Dazu machen wir dann ggf. noch mal ein eigenes Video.

Die KFZ Steuer berechnet sich bei einem Wohnmobil nach Schadstoffklasse und Gewicht. Die Tabelle dazu findet ihr zum Beispiel auf dieser Seite vom ADAC. Da unser Chausson V594 gerade erst gebaut wird und dementsprechend die aktuelle Euro 6 Norm erfüllt, müssen wir in die Spalte “mindestens S4” schauen und dann in die Zeile “3,6t”. Es wird nämlich je angefangene 200kg gerechnet. Das bringt uns zur fälligen KFZ Steuer von jährlich 240 Euro.

Wie viel kostet ein Wohnmobil Steuer und Versicherung?

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In diesem Beitrag möchten wir mit euch die jährlichen Kosten eines Kastenwagens bzw. Wohnmobils durchgehen. Dabei geht es uns nicht darum, etwas schön oder schlecht zu rechnen, sondern neutral zu informieren, auf welche Kosten man sich einlässt, wenn man sich für einen Camper entscheidet. 

Ob du stattdessen besser einen Van mieten kannst oder vielleicht lieber mehrfach jährlich ins Viersterne Hotel fährst, musst du dann für dich selbst entscheiden. Wir haben uns letztlich für die Freiheit und Flexibilität entschieden, den Camper vor der Tür stehen zu haben und jederzeit losfahren zu können. Aber wie gesagt, dass muss jeder für sich selbst entscheiden und soll nicht Thema dieses Videos sein.

Kastenwagen oder Wohnmobil – Was ist besser?

Bei den Kosten, die so ein Wohnmobil verursacht, spielen ganz viele Variablen eine Rolle. Da mit dieser Aussage aber niemandem geholfen ist, rechnen wir mit einem konkreten Beispiel, an dem ihr euch dann zumindest grob orientieren könnt. Falls ihr selbst schon längere Zeit mit dem Camper unterwegs seid, ergänzt doch gerne eure Erfahrungen unten in den Kommentaren. 

Wir rechnen in diesem Beispiel mit unserem Chausson 594 VIP zum Kaufpreis von 43.000 Euro, 10.000 Kilometern Laufleistung im Jahr und einer Haltedauer von 3 Jahren. Noch ein wichtiger Hinweis: In diesem Beispiel geht es nur um die reinen Fahrzeugkosten. Reisekosten, wie Stellplätze, Maut, etc. spielen hier keine Rolle. Dazu machen wir dann ggf. noch mal ein eigenes Video.

Die KFZ Steuer berechnet sich bei einem Wohnmobil nach Schadstoffklasse und Gewicht. Die Tabelle dazu findet ihr zum Beispiel auf dieser Seite vom ADAC. Da unser Chausson V594 gerade erst gebaut wird und dementsprechend die aktuelle Euro 6 Norm erfüllt, müssen wir in die Spalte “mindestens S4” schauen und dann in die Zeile “3,6t”. Es wird nämlich je angefangene 200kg gerechnet. Das bringt uns zur fälligen KFZ Steuer von jährlich 240 Euro.

Was kostet ein Wohnmobil an Versicherung und Steuer im Jahr?

Einen Kastenwagen zum Wohnmobil umbauen - TÜV NORD Mobilität zeigt mit dem Umbauprojekt von Ulf, wie es richtig funktioniert. Vom Kauf des Kastenwagens bis hin zum ersten Urlaub sind wir mit dabei. Schauen Sie gerne einmal rein, erfahren Sie, was es für gesetzlichen Vorschriften beim Kastenwagen-Umbau gibt, welcher Kastenwagen sich für den Camper-Umbau eignet, was es kostet und wie konkret Ulf's Wohnmobil-Traum aussehen soll.

• Checkliste: Wie Sie den Verbrauch des Wohnmobils reduzieren können
• Wohnmobil-Kauf: Die richtige Wahl treffen
• Technik-Check am Wohnmobil
• Gewicht einsparen

Das Reisen mit dem Reisemobil liegt voll im Trend und die Wohnmobilfahrerinnen und Wohnmobilfahrer werden immer mehr! Mit dem Reisemobil lassen sich zwischen dem Nordkap und Sizilien viele schöne Reiseregionen erschließen. TÜV NORD hilft gerne mit Fachbeiträgen und Reisereportagen weiter, damit Reisemobilisten auf ihrer Fahrt und im Urlaub sicher unterwegs sind und weiterhin ihre Freude an dieser schönen Reiseform haben.

Wie oft muss man mit einem Wohnmobil zum TÜV?

Einen Kastenwagen zum Wohnmobil umbauen - TÜV NORD Mobilität zeigt mit dem Umbauprojekt von Ulf, wie es richtig funktioniert. Vom Kauf des Kastenwagens bis hin zum ersten Urlaub sind wir mit dabei. Schauen Sie gerne einmal rein, erfahren Sie, was es für gesetzlichen Vorschriften beim Kastenwagen-Umbau gibt, welcher Kastenwagen sich für den Camper-Umbau eignet, was es kostet und wie konkret Ulf's Wohnmobil-Traum aussehen soll.

• Checkliste: Wie Sie den Verbrauch des Wohnmobils reduzieren können
• Wohnmobil-Kauf: Die richtige Wahl treffen
• Technik-Check am Wohnmobil
• Gewicht einsparen

Das Reisen mit dem Reisemobil liegt voll im Trend und die Wohnmobilfahrerinnen und Wohnmobilfahrer werden immer mehr! Mit dem Reisemobil lassen sich zwischen dem Nordkap und Sizilien viele schöne Reiseregionen erschließen. TÜV NORD hilft gerne mit Fachbeiträgen und Reisereportagen weiter, damit Reisemobilisten auf ihrer Fahrt und im Urlaub sicher unterwegs sind und weiterhin ihre Freude an dieser schönen Reiseform haben.